Empa. - the place where innovation starts. Dr. Brigitte Buchmann Leiterin Departement Mobilität, Energie und Umwelt Mitglied der Direktion

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Empa - the place where innovation starts Dr. Brigitte Buchmann Leiterin Departement Mobilität, Energie und Umwelt Mitglied der Direktion Die Empa im ETH-Bereich Eidgenössisches Departement für Wirtschaft,
Empa - the place where innovation starts Dr. Brigitte Buchmann Leiterin Departement Mobilität, Energie und Umwelt Mitglied der Direktion Die Empa im ETH-Bereich Eidgenössisches Departement für Wirtschaft, Bildung und Forschung WBF ETH-Rat Eawag Empa EPFL ETHZ PSI WSL Forschungsinstitute im ETH- Bereich Large Research Facilities Material Science & Technology MA OM 279,8 Mio. MA OM 101,6 Mio. Aquatic Research Forest & Environment MA 479 OM 52,6 Mio. MA 515 OM 48,5 Mio. Empa heute 3 Standorte Dübendorf, St. Gallen, Thun knapp 30 wissenschaftliche Labors ~1000 Mitarbeiter (~830 FTE, 30% Frauen) 28 Professoren ~200 Doktoranden, ~120 Postdocs ~200 Master Studenten, 37 Lehrlinge Ing. und Wissenschaftler aus Industrie Anteil Festangestellter Befristeter MA Output 600 referierte (SCI/E) Publikationen 100 Seminare & Konferenzen an der Empa-Akademie Transfers, Services, Partnerschaften, Start-Ups, Empa bereitet Innovationen vor Unsere Vision für eine nachhaltige Zukunft Materialien und Technologien Der lange Weg von der Idee (Forschung) in den Markt (Innovation) Grundlagen- forschung Angewandte Forschung Proof of Concept Prototyp Produkte Entwicklung Produktion & Marketing ETHZ, EPFL, Universitäten Empa CSEM, FHS Industrie Schweizerischer Innovationspark (SIP) Innovationskette Schweiz: Bewährt, aber genügend schnell?!? Wissenschaftl. Institutionen WTT KTI Start-Ups Nationaler Innovationspark (NIP) (Förderung des Austausches und der Zusammenarbeit) Industrie Innovation National Innovation Park (NIP) Zürich Empa is part of it National Innovation Park Our Results Empa s Kooperationspartner mit der Wirtschaft 300 CH-Wirtschaftspartner in Projekten 150 neue F&E-Verträge p/a 900 Aufträge aus der CH-Wirtschaft p/a 100 Veranstaltungen mit 6 000 Teilnehmenden p/a 50% aus der Wirtschaft. 2 Inkubatoren mit Start-ups und Spin-offs Unsere Forschungsthemen Health & Performance Nanostructured Materials Analytical Methods Measurement Techniques Instruments & Tools Assessment of Sustainability, Reliability & Safety 20.38% Natural Resources & Pollutants Computational Modelling Material Synthesis Energy Sustainable Built Environment New aircraft noise calculation model Funding: FOCA, skyguide, Canton ZH, ZRH, GVA Partners: SWISS, SciTrackS, BeSB Berlin, n-sphere Gesamtbeurteilung Speed Engines (N1) Gears Speedbrakes Flaps L w,engine L w,airframe Sophisticated aircraft noise modelling creates credibility and enables an acoustic optimization of flight procedures. Jean-Marc Wunderli, Umweltakustik Einzelanalyse Modelling NO x concentrations in cities Thomas Leutert Google Earth implementation Christoph Hüglin Energy consumption vs. CNG in % NOx emissions variation vs. CNG in % Sustainable Mobility and Transport Natural gas hybrid electric vehicle, GHG reduction potential CNG-HEV demonstrator Touran 1.4 TSI gasoline: - 40 CO 2 Touran 1.4 TSI CNG/Hybrid: 173 g CO 2 /km 105 g CO 2 /km common project of Empa/ETH Natural gas/biogas-hydrogen fuel, efficiency and emissions reduction potential fuel consumption reduction with 15 and 25 vol% H 2 NOx emissions reduction with 15 and 25 vol% H 2 0% 0% Mean positive acceleration in m/s 2 of several driving cycles Mean positive acceleration in m/s 2 of several driving cycles MIR Laser Absorption Spectroscopy.. - for reliable Breath Analysis OpEx 2014, 22, 6, Alcohol breath test will become legally binding (July 1, 2016) SI-traceable generation of EtOH in breath matrix labor set-up prototype Met-AAM: Metrological Breathalyzer Reference Instrument of METAS SNF, CTI, EU, Industry noninvasive decease detection Comprehensive Assessments Advancing Life Cycle Assessment (ALCA) Critical Materials & Resource Efficiency (CARE) Environmental Risk Assessment & Management (ERAM) Patrick Wäger Technologie & Gesellschaft What do we need? Research Development Technology Transfer Market Demonstration to demonstrate - for a successful implementation NEST dynamic, modular research and demonstration platform Future Mobility use of renewable and excess energy for a sustainable mobility Research and Technology Transfer Platforms within ETH Domain, industry & SCCERs Elektrizität in GWh «Mega-Trend» in der Energiestrategie Ausbau Photovoltaik 2000 Swissgrid-Szenario «Sun2035» Im Strommarkt nicht nutzbare Elektrizität (ca. 9.5 TWh) Photovoltaik Wind Pump und Speicher Laufwasser Geothermine Biomasse Pumpenergie Landesverbrauch Jahreswochen Quelle: Swissgrid (2015) Seite 20 Treibstoffe aus erneuerbarer Energie Flexibilisierung des Energiesystems durch Nutzung von überschüssiger erneuerbarer Energie für die Mobilität hoher Wirkungsgrad geringe Speicherdauer Stadt-/Pendlerfahrzeuge mittlere Effizienz mittlere Speicherdauer Busse, grössere, lokale Fahrzeuge niedrigste Effizienz grösste Speicherdauer Mittelklasse-Fz, Lieferwagen Ongoing projects Research and Technology Transfer Platform (RTTP) PtX-Studie Swiss High-Range 350 bar CNG-HEV Realverbrauch/Carsharing Batteries for EVs 350 bar HCNG-field testing 350 bar H 2 -street cleaner 700 bar H 2 -passenger cars Materials Science & Technology Empa: The Place where Innovation Starts Graphene nano ribbons NEST Nano cellulose sponge Fungi modified tone wood Elektronenstrahlabscheidung Artificial turf High performance insulating plaster Isotope specific gas monitoring model describing sound emission Atmospheric modeling of transport of pollutants Fuel cell vehicles Mass spectrometer in satellite Rosetta Laser structuring diffractive optics
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