kostnix Oktober Motorrad-Test YAMAHA MT-07 Änderungen bei der Regionale MT-07 vor dem Sägewerk in Rißtissen Motorrad-Test

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Oktober kostnix Motorrad-Test YAMAHA MT-07 Änderungen bei der Herbstlaubtour Regionale Veranstaltungen MT-07 vor dem Sägewerk in Rißtissen Motorrad-Test Liberta T1-125 Sicherheit
Oktober kostnix Motorrad-Test YAMAHA MT-07 Änderungen bei der Herbstlaubtour Regionale Veranstaltungen MT-07 vor dem Sägewerk in Rißtissen Motorrad-Test Liberta T1-125 Sicherheit von Mensch zu Mensch Biker- Service bei Winterschlaf für Ihr Motorrad ACHTUNG! Vorführer zu tollen Herbstpreisen S DEKRA Automobil GmbH Niederlassung Ulm Herrlinger Straße Ulm Telefon (07 31) Telefax (07 31) DEKRA Automobil GmbH Station Biberach Waldseer Straße Biberach Telefon ( ) Telefax ( ) Hauptuntersuchung Änderungsabnahme nach 19 (3) Schadengutachten Fahrzeugbewertung Keine Anmeldung erforderlich! mit Abgasprüfung DEKRA Automobil GmbH Station Günzburg Alois-Mengele-Straße Günzburg Telefon ( ) Telefax ( ) Wir bringen Ihr Motorrad trocken, diebstahlsicher und fachgerecht durch die kalte Jahreszeit! zwischen Günzburg und Donauwörth an der alten B16 * Der Preis beinhaltet die Überwinterung, Reinigung und Batteriecheck/-Ladung Freude am Fahren Motorrad Pavillon Baptist 79, * (incl. Mwst.) Noch wenige Plätze frei! Motorrad Baptist Gundelfinger Str Lauingen/Donau Tel. (09072) Fax (09072) Illertissen Kraftfahrzeug- Service und Styling Abverkauf unserer Dienst/Vorführ/Miet-Motorräder Modell Leistung km-stand Preisangebot Ninja kw km für 4.590, e Z kw km für 8.190, e Ninja ZX6R 96 kw 79 km für , e Z1000sx 105 kw km für , e Z kw 905 km für , e Versys kw km für 9.290, e Stand Überwinterungsplätze Jetzt schon sichern! GmbH Jetzt schon: Ausblick und Infos über die 2015er Modelle Illertissen Ulmer Straße 28 Tel Fax Kundendienst - Reparaturen Reifenservice - auch für PKW TÜV - AUK - Eintragungen Leistungsänderungen An/Verkauf von Neu- Gebrauchtund Unfallmotorrädern PEUGEOT SCOOTERS Vertragshändler 2 ERVUS meine ich, noch ein paar Wir wollen's nochmal wissen, bevor die Saison zu Ende geht. Damit Kilometer zu fahren, bevor die Motorradsaison rum ist es gammlig kalt wird, neblig ohne Sicht rutschig wegen der nassen Blätter und zu guter Letzt noch wegen dem Salz auf den Straßen, das unseren Bikes ans Metall will. Ja, ich weiß, jetzt kommt wieder die Warmduschergeschichte von den harten Jungs, die bei jedem Wetter, immer und überall mit dem Motorrad unterwegs sind klar gibt es die und ich bewundere das auch, aber: Bei Sch...wetter zu fahren macht mir einfach keinen Spaß, sorry das hatten wir ja auch schon mal... Nachdem ich mich im Servus der letzten Ausgabe etwas deprimierend über den ganzen Kriegsmist ausgelassen habe (es wurde auch per daüber gemeckert), will ich dieses Mal versuchen, bessere Laune zu verbreiten Es wird diesen Monat wieder eine Herbstlaubtour geben aber in einer etwas anderen Form der Tourgestaltung, die nicht minder spaßig sein sollte aber dafür sicherer. Wie das in der Praxis aussehen soll, könnt ihr im Mittelteil des Heftes lesen. Während der vergangenen Touren gab es an Kreuzungen, Ampeln und Abzweigungen immer wieder die Unsicherheit, wie man sich als Gruppe richtig verhalten soll. Es sind teils auch größere Lücken in der Kolonne entstanden, die nur mühsam oder gar nicht wieder aufzuholen waren, wenn der vordere Teil so schnell fuhr, wie es erlaubt war. Das neue System sollte künftig die gemeinsamen Touren etwas entspannter und individueller machen. Achja, bevor ich es vergesse die bevorstehende Herbst- und Winterzeit eignet sich hervorragend, Kundendienste und Reparaturen durchführen zu lassen. Es gibt jetzt genug Zeit, Teile zu bestellen und diese Arbeiten auszuführen, ohne Stress und mit viel mehr Einsatz- SERVUS freude der Mechaniker. Das würde die Händler und Werkstätten sicher sehr freuen, etwas entspannter und besser verteilt arbeiten zu können, und Euren Bikes käme das in jedem Fall auch zugute. So wärt Ihr nach dem Auswintern im Frühjahr sicher auch bei den Ersten dabei, wenn es wieder auf die Straße geht. Vielleicht klappt es ja so jedes Jahr ein bisschen besser, das Arbeitsaufkommen etwas besser zu timen und das Saisongewusele zu entschleunigen? Ich wünsche Euch bis zur Einwinterung Eurer Bikes noch ein paar schöne Stunden, vielleicht sehen wir uns ja sogar auf der Herbstlaub- Tour und passt bloß auf, es kann schon so langsam rutschig werden. Grüße und bis bald Euer Svend Motorradzentrum Ulm Senden Starke Gebrauchte von Bayer Geprüfte Youngtimer mit Garantie BMWs in Vollausstattung: 1x R 1200GS LC 13, 92 kw/125 PS, km, E 5x R 1200GS LC 14, 92 kw/125 PS, km, ab E 2x R 1200RT LC 14, 92 kw/125 PS, km, ab E 2x S 1000RR 14, 142 kw/191 PS, km, ab E 1x F 800GS 14, 63 kw/86 PS, km, E 3x F 800R 14, 64 kw/87 PS, km, ab E 1x K 1300R, 1x K 1300S, 1x K 1600GT, 1x K1600 GTL, 1x R1200 R (alle 2014er) Motorrad Bayer GmbH Friedrich-List-Straße Senden Telefon Fax TEST Motorrad Bericht und Bilder Svend Pusback YAMAHA Viel Motorrad zum moderaten Preis auch die kleine MT hält das, was zu vermuten war ein klasse Motor ganz nach Yamaha Manier, ein gut brauchbares Fahrwerk und ein freches, modernes Design, sind die Antwort auf die Frage nach einer Alternative zu einem Gebrauchtmotorrad. Yamaha bietet mit der MT-07, der kleinen Schwester der MT-09 ein Motorrad an, das im Einsteiger- und Niedrigpreissektor nochmals einen Volltreffer gelandet hat. Kommen wir gleich zum Eingemachten: Das vollgetankte Bike wiegt mit ABS, 182 kg. Das ist ein Traumwert und genauso leicht spielerisch lässt sie sich manövrieren. Ihre fast 75 PS aus knappen 690 ccm Hubraum, Topmoderne Hinterradschwinge und ein Unterflurschalldämpfer Wave Bremsscheiben hier ohne ABS lässt in Pukto Leistungsentfaltung keine Wünsche offen. Gefühlsmäßig würde man ihr eher knappe 100 LED Rücklicht PS zuordnen. Der Reihenzweizylinder bringt ein maximales Drehmoment von 68 Nm auf das 6-Gang Getriebe und läuft sehr kultiviert und vibrationsarm. Der Schalldämpfer dämpft ordentlich, was den einen sicher gefallen wird, die anderen müssen sich halt etwas Lauteres dranschrauben, wenn sie mehr Aufmerksamkeit brauchen. Zum Test holte ich mir die weiße Testkandidatin von YAMAHA Hirschle in Munderkingen, der mir mit Begeisterung die Eigenschaften der Maschine erklärte und mich einwies. Bei der kleinen MT steht die Funktionalität im Vordergrund und so wurde auf alles, was nicht unbedingt nötig ist, verzichtet, schon alleine wegen Ein etwas genehmeres Cockpit als das der MT-09 des Gewichtes und des Preises. Luxuriös ist in jedem Fall das Cockpit, das deutlich besser abzulesen ist, wie das der größeren Schwester und es bietet zahlreiche Zusatzfunktionen, vom angezeigten ECO Modus, momentanen und gesamten Benzinverbrauch, Temperaturen, Ganganzeige etc. Der recht einfach und hart aussehende Fahrersitz entpuppt sich als sehr bequem ich musste zwischendurch nachsehen, ob ich nicht etwa auf einer Gel-Sitzbank gesessen hatte. Die leicht nach vorne geneigte Haltung kommt gut und der Rückblick durch die Spiegel ist ebenfalls guter Durchschnitt. Die Kupplung ist leichtgängig und es lassen sich alle 6 Gänge im Getriebe sauber einle- gen. Beim Anfahren braucht man ein klein wenig Gas man hat ja keine 1000 ccm und weit über 100 Ps aber ab und ganz deutlich ab Umdehungen geht hier richtig die Post ab und wie schon beschrieben, fragt man sich, ob das wirklich nur 75 PS sein sollen, ich war wirklich beeindruckt, was der Motor leistet! Das Schwingen durch die Kurven wie kann es auch bei einem solch leichten Bike sein geht total easy von statten und vermittelt ein sicheres Gefühl. Die Gabel ist nicht einstellbar, jedoch die Federvorspannung des hinteren Federbeins und mehr muss man in der Regel auch nicht verstellen. Das Fahrwerk ist recht komfortabel und nicht zu sportlich abgestimmt genau das richtige zum Touren und gerne auch längere Ausfahrten. Die Bremsleistung der Yamaha ist ebenfalls beachtlich, auch wenn dazu ein wenig Kraft notwendig ist. Das fehlende ABS bei der Testmaschine habe ich nicht vermisst, die Bremsen sind sehr gut dosierbar. Im Falle eines Falles wäre ein ABS natürlich besser und sicherer, das ist gar keine Frage. Was die Japaner an der MT-07 toll gelöst haben, ist die verbaute Stahlschwinge, die richtig schick aussieht, die geprägten Kunststoffteile wirken wertig es geht doch auch günstig ohne eine billig wirkende Kastenschwinge zu verwenden. Um eine MT-07 optisch Schmal gebaut zu personalisieren oder auch technisch, beispielsweise mit einem einstellbaren Kupplungshebel nachzurüsten, wenn man so etwas haben wollte, gibt es inzwischen ein reichhaltiges Angebot. Hätte man gerne mal eine andere Motorradfarbe die wertigen Kunststoffteile an Tank und Kotflügel sind schnell und für ganz kleines Geld ausgetauscht. Die MT wird weitere neue Freunde finden, bei den Frauen, Wiedereinsteigern, Anfängern und Führerscheinneulingen hat sie sich bereits einen Namen gemacht und Sparfüchse werden sicher auch nachrechnen, ob sich ein gebrauchtes Motorrad überhaupt noch lohnt es sei denn, man bekommt schon 'ne gebrauchte MT-07. Technische Daten: Flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder- Motor, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile mit 689 ccm Hubraum 55,0 kw (74,8PS) bei /min Limited power version 35,0 kw Drehmoment 68,0 Nm b /min Nasssumpf-Schmierung Ölbad-Mehrscheibenkupplung Elektronische Benzineinspritzung Transistorzündung Elektrostarter Sequentielles 6-Gang Getriebe über Kette Brückenrohrrahmen Federung vorn Teleskopgabel Federweg vorn 130 mm Lenkkopfwinkel 24º 50 Nachlauf 90 mm Federung hinten Schwinge, Schwinge Federweg hinten 130 mm Bremse vorn 2 Scheiben, Ø 282 mm Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 245 mm Reifen vorn 120/70 ZR 17M/C Reifen hinten 180/55 ZR 17M/C Sitzhöhe 805 mm Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 179 kg / ABS 182 kg Tankinhalt 14 Liter Hirschle Munderkingen l Verkauf von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen l Motorrad - Roller - Quad - PKW und Anhänger l PKW - Mehrmarkencenter l Inspektionsservice und Reparaturen aller Marken l TÜV - AU - Service 2 x wöchentlich im Haus l TÜV Eintragungen - Sonderabnahmen l Reifen - Service l Vermietung von Zweirädern und Quads Vertragshändler 5 Kurz & Wichtig Kurz & WICHTIGR Pressemitteilung: Horex ist zahlungsunfähig Die Horex GmbH mit Sitz in Augsburg hat am 28. August 2014 beim Amtsgericht Augsburg Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens über ihr Vermögen gestellt. Als vorläufigen Insolvenzverwalter setzte das Gericht Die Motorradmanufaktur Horex GmbH in Augsburg fertigt und vertreibt mit rund 30 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern seit 2012 individuelle Motorräder mit einem exklusiven Sechszylinder VR-Motor. Alle Gehälter sind aktuell gesichert. Auto- und Motorradteile Kuhn in neuen Räumen! Das gesamte Team freut sich über den Umzug in den Neubau im Krokusweg 7 in Ehingen. Es war an der Zeit, die alten Geschäftsräume wurden über die Jahre zu eng und genügend Parkplätze fehlten. Jetzt haben sich der Inhaber Oliver Kuhn und seine Frau Michaela Kuhn Ihren Traum erfüllt. Nun können die Artikel in den hellen und großzügigen Räumen besser präsentiert werden. Hier sind Autofahrer, Biker, Camper und Bootssportler richtig. Ebenso findet man hier für jedes Transportproblem eine Lösung durch die Anhängervermietung. Zum Einzug bietet Kuhn - Auto- und Motorradteile seinen Kunden einige Eröffnungsangebote. Toy Run 2014 gerettet Ctof Basis für die Aktion. Endlich, nach langem Suchen, hat sich Gastronomin Veronika Gross vom Cafe d'art bereit erklärt, das weitere Fortbestehen des TOY RUN zu sichern. Der Beginn der Aktion wird hier zeitig im Motorrad Regional bekannt gegeben. Streetfighter Kalender 2015 Rechtsanwalt Rainer U. Müller I, Anchor Rechtsanwälte Augsburg, ein. Der Geschäftsbetrieb der Horex GmbH wird in vollem Umfang weitergeführt. Geschäftsleitung und vorläufige Insolvenzverwaltung arbeiten eng zusammen und haben das gemeinsame Ziel, den Geschäftsbetrieb dauerhaft zu erhalten und das Unternehmen in eine sichere Zukunft zu führen. Um dies zu erreichen, ist ein strukturierter Verkaufsprozess geplant. Hierzu werden in naher Zukunft konstruktive Gespräche mit möglichen Investoren und Kaufinteressenten geführt. Ihr Speziallist für: Fahrzeugteile und Zubehör Industrie- und Handwerksbedarf Freizeit, Camping & Bootszubehör Anhänger (Verkauf & Vermietung) Wir sind umgezogen! Ab sofort sind wir in Ehingen im Krokusweg 7 für Sie da Den ToyRun (Geschenkefahrt) wird es dank dem Café d'art weiterhin geben. Charles Heilman (Ctof) ist schon seit 24 Jahren der Weihnachtsmann für die Bewohner des Behindertenheims Tannenhof in Wiblingen. Dort gab es kurz vor Weihnachten immer eine große Bescherung mit Geschenken, die die Motorradgemeinschaft im Ulmer Raum zusammengetragen hat. Eine bescheidene Wunschliste, die vom Heim jedes Jahr zusammengestellt wurde, lag die Jahre zuvor immer im Cafe Nachtschicht in Neu-Ulm aus, wohin auch die Geschenke gebracht werden konnten aber seit Schließung des Cafés suchte nun Ctof eine neue Zahlenwerte aus Motorradonline In der Tabelle sind die Zulassungszahlen sowie die Änderungswerte im Vergleich zum Vorjahr (gleicher Zeitraum). Es gibt einen neuen Bikes and Babes Kalender Weitere Infos gibt es unter Tel / Änderungen bei den Auslegestellen: Es entfallen Neu-Ulm: Café Universum, (ehem. Nachtschicht) hat schon wieder zu! HDH: JB Motobasis, Königsb. str. 23 Seifertshofen: Tanzlokal Keller Neu dazugekommen sind Ehingen: Auto & Motorradteile Kuhn, ab jetzt im Krokusweg 7 Neuzulassungen in Deutschland Motorrad-Neuzulassungen Januar bis Juli 2014 Unangefochten bei den Deutschen ist mit Abstand, nach wie vor BMW. Yamaha konnte einen Zuwachs von 84,4 % verzeichnen + 6,4 % Wir sind Vertragshändler von Sinkenbreite Berghülen Tel Fax & Autofahren ab 16 Jahren! (Leichtfahrzeuge 45 km/h) Roller & Leichtkrafträder Ihr Fachmann vor Ort BMW -7,9 % Honda + 13,3 % Harley + 4,6 % Kawasaki + 84,4 % Yamaha + 25,8 % KTM + 8,6 % Suzuki - 1,1 % Triumph -3,3 % Ducati -12,9 % Aprilia 6 Birgit Schwarz ECHT das Thema. Bereits in der Juni-Ausgabe war die Verwendbarkeit der im Trend liegenden Unfall- kameras in Deutschland Die Verwendbarkeit ist nach wie vor rechtlich umstritten. Aufgrund neuester Rechtsprechung zeichnet sich jedoch eine Tendenz ab. So hatte sich nun das Verwaltungsgericht Ansbach (Urt. v , Az.: AN 4 K ) als bundesweit erstes Gericht mit der datenschutzrechtlichen Zulässigkeit von Dashcams zu beschäftigen. Die kleinen Unfallkameras werden mittlerweile immer häufiger gekauft, zeichnen durchgehend das Verkehrsgeschehen auf und sollen dem Benutzer im Falle eines Unfalls zum Nachweis dienen. Dashcams II Verstoß gegen Datenschutz Aktuelles Urteil Im vorliegenden Fall klagte ein Autofahrer gegen das Bayerische Landesamt für Datenschutzaufsicht, da es ihm den Einsatz einer Dashcam zur Aufzeichnung von Verkehrsverstößen anderer Verkehrsteilnehmer untersagte und ihn zur Löschung der gefertigten Aufnahmen aufforderte. Der Autofahrer führte an, sich häufig von anderen Autofahrern genötigt zu fühlen, so dass er kein anderes Mittel gesehen hat, als zum Einsatz der Kamera, um damit Beweise zu sichern. Nach Ansicht des Verwaltungsgerichts Ansbach liegt jedoch ein Verstoß gegen das Datenschutzrecht dann vor, wenn das Verkehrsgeschehen dauerhaft zum Zwecke der Beweiserbringung in einer möglichen Unfallsituation aufgezeichnet wird. Hierbei kann auch die Absicht zu Grunde liegen, die Aufnahmen später ins Internet zu stellen, auf Videoplattformen wie z.b. Youtube oder Sozialen Netzwerken wie z.b. Facebook hochzuladen oder Dritten - etwa den Ordnungsbehörden - zu übermitteln. Dabei stärkte das Verwaltungsgericht das Grundrecht auf informationelle Selbstbestimmung, indem es die Interessen der heimlich gefilmten und unbeteiligten weiteren Verkehrsteilnehmer höher bewertete, als das Interesse des Verwenders der Dashcam an den Aufnahmen, insbesondere für potentielle Unfallsituationen. Denn die gemachten Aufnahmen seien nicht mehr dem persönlichen oder familiären Bereich zuzuordnen, da letztlich andere Personen leicht zu identifizieren sind und im Internet zur Schau gestellt würden oder bei der Polizei überführt werden sollen. Auch das Argument, dass die Aufnahmen nur im Falle eines Unfalls benutzt werden und anderes Material sofort manuell gelöscht werde, greift nicht. In der mündlichen Verhandlung hat das Verwaltungsgericht jedoch auch deutlich gemacht, dass es hinsichtlich der Gesetzeslage bei Dashcams den Gesetzgeber in der Pflicht sieht. So dürfte der Einsatz von Dashcams dann datenschutzrechtlich zulässig sein, wenn beispielsweise durch technische Maßnahmen die Grundrechte der anderen Verkehrsteilnehmer nicht verletzt werden. Der Rechtsstreit vor dem Verwaltungsgericht Ansbach wird nun in der nächst höheren Instanz fortgeführt. Die weitere Entwicklung bleibt abzuwarten Wir werden weiter berichten! Allzeit eine gute und unfallfreie Fahrt! RECHT Rechtsanwältin Birgit Schwarz Fachanwältin für Verkehrsrecht Herzog-Georg-Straße Weißenhorn 7 TEST Motorrad Bericht und Bilder Svend Pusback Liberta T1-125 Die Liberta, ein kleiner 125er Chopper, ist in jedem Fall ein aussergewöhnliches Motorrad, das schon auf den ersten Blick ordentlich was hermacht und sichtlich an die gute alte Easy Rider Zeit erinnert. Vertriebspartner der Liberta Motorcycles für den Ulmer Raum ist Alexander Skupch, der erst vor ein paar Wochen in Bellenberg sein Geschäft Highland Motorcycles eröffnet hat und weil es die Bikes auch erst seit Kurzem gibt, wollten wir passend zur Ladeneröffnung eines hier im Motorrad Regional vorstellen und testen. Nun, das Bike sieht recht urtümlich aus, fast wie ein Oldtimer und die Vorbilder sind mit Bestimmtheit in den USA bei Harley Davidson zu finden. Das Bike hat eine Springergabel und hinten, außer einem hart gefederten Sattel, keine Dämpfung eine recht starre Angelegenheit, denke ich mir und nehme Platz. Für meine Größe hätte ich mir höhere Federn unter dem Sattel gewünscht aber die bekommt man als Umbau, wenn man das wollte, erklärte mir Alex Skupch. Die Funktionen des Bikes sind recht schnell erklärt, es gibt einen manuellen Choke, E-Starter, Licht, Blinker, Bremse, Kupplung und das war es eigentlich - mehr braucht man ja auch nicht zum Fahren. Den Ständer hochgeklappt zum Starten und man ist überrascht der Sound des kleinen 1/8 Liter Motors ist phänomenal, fast nicht zu glauben, was da raus kommt. Wir machen uns vom Hof, um zum Fotoshooting zu fahren und auf der Straße gebe ich dann richtig Gas Der Motor wirkt in seinem gesamten Drehzahlband recht angestrengt, als wolle er mehr als er kann. Die Leistung kommt etwas zögerlich und so wird bald klar, dass der luftgekühlte 12 PS Einzylinder einfach nicht mehr bringt es ist halt ein kleiner Motor prima für Anfänger, Einsteiger und Jugendliche (mit dem 50 ccm Motor). Wir Biker mit Bärig starke (2-Kolben)Hinterradbremse Federungssystem der Springer-Gabel erinnert mich an meine Jugend den großen Motorrädern sind verwöhnt, was die Leistung angeht aber wenn ich an die Anfänge der Leichtkrafträder denke, war das damals der Wahnsinn, was die im Vergleich zu den 50er Kleinkrafträdern geleistet haben! Bewusst der bescheidenen Leistung, die gibt ordentlichen Sound auf die Ohren 8 Technische Daten: Fußrasten aus Aluminium gefräst kümmere ich mich nun um das Fahren auf der Landstraße und cruise im letzten Gang herum und finde Gefallen am Choppern . Sie liegt recht sicher und spurtreu auf der Straße und lässt sich prima einlenken und der Blick durch die Spiegel geht auch in Ordnung. Ein weiterer Kritikpunkt ist das spartanische Fahrwerk, das ja eigentlich nur aus der Springergabel besteht es ist auf holpriger Straße sehr hart und eher unangenehm zu fahren, dessen sollte man sich Bewusst sein, wenn man Interesse für eine Liberta zeigt. Die Bremstests überraschen ebenfalls, denn während die Vorderradbremse gerade noch befriedigend zum Anhalten reicht, pfeift es hinten relativ schnell am Profil, wenn man den Fuß auf den Hebel Hart im nehmen Die vielleicht längste Motorradkette der Welt Schlanke Formen zierliche Blinker setzt. Die geht richtig gut! Eine Verbesserung der vorderen Bremsleistung wäre schon wünschenswert. Gehört man altersmäßig zur Gruppe der 16-jährigen und möchte einen Traum von Freiheit wahr machen, individuell auftreten und anders sein oder man hat womöglic
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